Handel - Versionsgeschichte

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‎Spielkonzept

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Prinzipiell kann mit diesem Begriff entweder das Spielkonzept Handel oder aber die Technologie gleichen Namens gemeint sein.

=== Spielkonzept ===
* [[Handel_(Civ5)|Handel in Civilization V]]
* [[Handel_(Civ4)|Handel in Civilization IV]]
* [[Verhandlungen_(Civ3)|Verhandlungen in Civilization III]]
* [[:Kategorie:Handelseinheiten_(Civ2)|Handelseinheiten in Civilization II]]
* [[Handelsrouten_(Civ1)|Handelsrouten in Civilization I]]

=== Technologien ===
* [[Handel_(Civ2)|Handel in Civilization II]]
* [[Handel_(Civ1)|Handel in Civilization I]]
* [[Handel_(Civ4_FFH)|Handel in Fall from Heaven]]

Ähnliche Artikel:
* [[Großer Händler]]

== Civ-Historie ==
Den (ökonomischen) '''Handel''' gibt es als Spielelement in allen Spielen der Civilization-Reihe, angefangen mit dem Klassiker von 1991: ''Civilization I''. In den beiden ersten Teilen der Spieleserie wird der Handel noch mit [[Karawaneneinheiten]] durchgeführt, welche in Städten gebaut werden, zu anderen Städten hinbewegt werden und auf diese Weise (unbefristete) Handelsrouten mit diesen aufgeschlossen werden. Voraussetzung für den Bau der [[Karawane]] ist immer die Erforschung der ''Technologie'' Handel. In ''Civilization II'' ermöglicht sie auch den Bau von [[Marco Polos Botschaft_(Civ2)|Marco Polos Botschaft]].

Ab ''Civilization III'' ändert sich radikal das Handelskonzept: Gehandelt wird jetzt nicht mehr mit [[Handelswaren_(Civ2)|Handelswaren]], sondern mit [[strategische Ressourcen|strategischen Ressourcen]] und [[Luxusressourcen]] und Medium sind keine Karawaneneinheiten mehr, welche gebaut und in andere Städte bewegt werden. Stattdessen müssen in [[Diplomatie|diplomatischen Verhandlungen]] (befristete) Handelsverträge geschlossen werden und der Handel verläuft dann automatisch je nach technologischem Stand und vorhandenen Stadtausbauten über Straßen, [[Hafen|Häfen]] und [[Flughafen|Flughäfen]], wobei jede Stadt, welche am ''Handelsnetz'' angeschlossen ist, gleichermaßen von einer erhandelten Ressource profitiert.

== Web-Links ==
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Handel Handel in der Wikipedia]

[[Kategorie:Begriffsklärung]]

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 == Civ-Historie ==
-Den (ökonomischen) '''Handel''' gibt es als Spielelement in allen Spielen der Civilization-Reihe, angefangen mit dem Klassiker von 1991: ''Civilization I''. In den beiden ersten Teilen der Spieleserie wird der Handel noch mit [[Karawaneneinheiten]] durchgeführt, welche in Städten gebaut und manuell in andere Städten hineinbewegt werden müssen. Auf diese Weise werden (unbefristete) Handelsrouten mit diesen aufgeschlossen. Voraussetzung für den Bau der [[Karawane]] ist immer die Erforschung der ''Technologie'' Handel. In ''Civilization II'' ermöglicht sie auch den Bau von [[Marco Polos Botschaft_(Civ2)|Marco Polos Botschaft]].
+Den (ökonomischen) '''Handel''' gibt es als Spielelement in allen Spielen der Civilization-Reihe, angefangen mit dem Klassiker von 1991: ''Civilization I''. In den beiden ersten Teilen der Spieleserie wird der Handel noch mit [[Karawane]]neinheiten durchgeführt, welche in Städten gebaut und manuell in andere Städten hineinbewegt werden müssen. Auf diese Weise werden (unbefristete) Handelsrouten mit diesen aufgeschlossen. Voraussetzung für den Bau der [[Karawane]] ist immer die Erforschung der ''Technologie'' Handel. In ''Civilization II'' ermöglicht sie auch den Bau von [[Marco Polos Botschaft_(Civ2)|Marco Polos Botschaft]].
 Ab ''Civilization III'' ändert sich radikal das Handelskonzept: Gehandelt wird jetzt nicht mehr mit [[Handelswaren_(Civ2)|Handelswaren]], sondern mit [[strategische Ressourcen|strategischen Ressourcen]] und [[Luxusressourcen]] und Medium sind keine Karawaneneinheiten mehr, welche gebaut und in andere Städte bewegt werden. Stattdessen müssen in [[Diplomatie|diplomatischen Verhandlungen]] (befristete) Handelsverträge geschlossen werden und der Handel verläuft dann automatisch je nach technologischem Stand und vorhandenen Stadtausbauten über Straßen, [[Hafen|Häfen]] und [[Flughafen|Flughäfen]], wobei jede Stadt, welche am ''Handelsnetz'' angeschlossen ist, gleichermaßen von einer erhandelten Ressource profitiert.

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 Ab ''Civilization IV'' gibt es wieder konkrete [[Handelswege_(Civ4)|Handelswege]] zwischen einzelnen Städten, welche allerdings automatisch erstellt werden und der Golderwirtschaftung dienen (in Civ 2 noch durch Karawanen und allgemeiner Handelsertrag). Der Ertrag hängt von einer Vielzahl von Faktoren, wie z.B. der Entfernung, der Stadtgröße und der Unterscheidung, ob es ein in- oder ausländischer Handelsweg ist, ab. Handelswege können über Straßen, Flüsse, dem Meer und per Luftweg errichtet werden und erfolgen immer zwischen zwei beliebigen Städten, die den jeweils höchsten Ertrag versprechen. Neben diesen neuen Handelswegen können zusätzlich zu den strategischen Ressourcen und den Luxusressourcen auch [[Bonusressourcen]] per Handelsvertrag getauscht werden.
-In ''Civilization V'' ändert sich in den Grundzügen nicht allzu viel, jedoch sind die Handelskonzepte deutlich vereinfacht. Handelsverträge mit Bonusressourcen sind nicht mehr möglich, während strategische Ressourcen und Luxusressourcen weiterhin gehandelt werden können. Desweiteren können automatische Handelswege nur noch inländisch zwischen der Hauptstadt und einer weiteren eigenen Stadt geschlossen werden, wobei der Ertrag alleinig von der Bevölkerung beider Städte abhängt und zudem direkt und indirekt Unterhalt kostet. Die möglichen Routen werden auf (unterhaltspflichtige) Straßen und den Seeweg beschränkt, womit Flüsse und der Luftweg als Verbindungsmöglichkeiten wegfallen.
+In ''Civilization V'' ändert sich in den Grundzügen nicht allzu viel, jedoch sind die Handelskonzepte deutlich vereinfacht. Handelsverträge mit Bonusressourcen sind nicht mehr möglich, während strategische Ressourcen und Luxusressourcen weiterhin gehandelt werden können. Desweiteren können automatische Handelswege nur noch inländisch zwischen der Hauptstadt und einer weiteren eigenen Stadt geschlossen werden, wobei der Ertrag alleinig von der Bevölkerung beider Städte abhängt und zudem direkt und indirekt Unterhalt kostet. Die möglichen Routen werden auf (unterhaltspflichtige) Straßen und den Seeweg beschränkt, womit Flüsse und der Luftweg als Verbindungsmöglichkeiten wegfallen. Die Erweiterung [[Brave New World]] führt erstmals wieder [[Karawane]]n und auch [[Frachter]] ein, mit welchen man neue Handelsrouten innerhalb des eigenen Reiches und zu anderen Zivilisationen einrichten kann. Diese Handelswege können nicht nur Gold abwerfen, sondern auch für den Transport von [[Nahrung]] und [[Produktion]] genutzt werden.
 == Web-Links ==

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 Ab ''Civilization III'' ändert sich radikal das Handelskonzept: Gehandelt wird jetzt nicht mehr mit [[Handelswaren_(Civ2)|Handelswaren]], sondern mit [[strategische Ressourcen|strategischen Ressourcen]] und [[Luxusressourcen]] und Medium sind keine Karawaneneinheiten mehr, welche gebaut und in andere Städte bewegt werden. Stattdessen müssen in [[Diplomatie|diplomatischen Verhandlungen]] (befristete) Handelsverträge geschlossen werden und der Handel verläuft dann automatisch je nach technologischem Stand und vorhandenen Stadtausbauten über Straßen, [[Hafen|Häfen]] und [[Flughafen|Flughäfen]], wobei jede Stadt, welche am ''Handelsnetz'' angeschlossen ist, gleichermaßen von einer erhandelten Ressource profitiert.
-Ab ''Civilization IV'' gibt es automatische Handelswege, die der Golderwirtschaftung dienen. Der Ertrag hängt von einer Vielzahl von Faktoren, wie z.B. der Entfernung, der Stadtgröße und der Unterscheidung, ob es ein in- oder ausländischer Handelsweg ist, ab. Handelswege können über Straßen, Flüsse, dem Meer und per Luftweg errichtet werden und erfolgen immer zwischen zwei beliebigen Städten, die den jeweils höchsten Ertrag versprechen. Neben diesen neuen Handelswegen können zusätzlich zu den [strategische Ressourcen|strategischen Ressourcen]] und den [[Luxusressourcen]] die neuen [[Bonusressourcen]] per Handelsvertrag getauscht werden.
+Ab ''Civilization IV'' gibt es wieder konkrete [[Handelswege_(Civ4)|Handelswege]] zwischen einzelnen Städten, welche allerdings automatisch erstellt werden und der Golderwirtschaftung dienen (in Civ2 noch durch Karawanen und allgemeiner Handelsertrag). Der Ertrag hängt von einer Vielzahl von Faktoren, wie z.B. der Entfernung, der Stadtgröße und der Unterscheidung, ob es ein in- oder ausländischer Handelsweg ist, ab. Handelswege können über Straßen, Flüsse, dem Meer und per Luftweg errichtet werden und erfolgen immer zwischen zwei beliebigen Städten, die den jeweils höchsten Ertrag versprechen. Neben diesen neuen Handelswegen können zusätzlich zu den strategischen Ressourcen und den Luxusressourcen auch [[Bonusressourcen]] per Handelsvertrag getauscht werden.
-In ''Civilization V'' ändert sich in den Grundzügen nicht all zu viel, jedoch sind die Handelskonzepte deutlich vereinfacht. Handelsverträge mit [[Bonusressourcen]] sind nicht mehr möglich, während [[strategische Ressourcen|strategischen Ressourcen]] und [[Luxusressourcen]] weiterhin gehandelt werden konnten. Desweiteren können automatische Handelswege nur noch inländisch zwischen der Hauptstadt und einer weiteren eigenen Stadt geschlossen werden, wobei der Ertrag alleinig von der Bevölkerung beider Städte abhängt und zu dem direkt und indirekt Unterhalt kosten. Die möglichen Routen wurden auf (unterhaltspflichtige) Straßen und den Seeweg beschränkt, womit Flüsse und der Luftweg als Verbindungsmöglichkeiten wegfallen.
+In ''Civilization V'' ändert sich in den Grundzügen nicht allzu viel, jedoch sind die Handelskonzepte deutlich vereinfacht. Handelsverträge mit Bonusressourcen sind nicht mehr möglich, während strategische Ressourcen und Luxusressourcen weiterhin gehandelt werden können. Desweiteren können automatische Handelswege nur noch inländisch zwischen der Hauptstadt und einer weiteren eigenen Stadt geschlossen werden, wobei der Ertrag alleinig von der Bevölkerung beider Städte abhängt und zudem direkt und indirekt Unterhalt kostet. Die möglichen Routen werden auf (unterhaltspflichtige) Straßen und den Seeweg beschränkt, womit Flüsse und der Luftweg als Verbindungsmöglichkeiten wegfallen.
 == Web-Links ==

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 Ab ''Civilization III'' ändert sich radikal das Handelskonzept: Gehandelt wird jetzt nicht mehr mit [[Handelswaren_(Civ2)|Handelswaren]], sondern mit [[strategische Ressourcen|strategischen Ressourcen]] und [[Luxusressourcen]] und Medium sind keine Karawaneneinheiten mehr, welche gebaut und in andere Städte bewegt werden. Stattdessen müssen in [[Diplomatie|diplomatischen Verhandlungen]] (befristete) Handelsverträge geschlossen werden und der Handel verläuft dann automatisch je nach technologischem Stand und vorhandenen Stadtausbauten über Straßen, [[Hafen|Häfen]] und [[Flughafen|Flughäfen]], wobei jede Stadt, welche am ''Handelsnetz'' angeschlossen ist, gleichermaßen von einer erhandelten Ressource profitiert.
-Ab ''Civilization IV'' wurden automatische Handelswege zur Golderwirtschaftung eingeführt. Im vierten Teil der Serie hing der Ertrag noch von einer Vielzahl an Faktoren, wie z.B. Entfernung, Stadtgröße und der Unterscheidung, ob es ein in- oder ausländischer Handelsweg ist, ab. Handelswege konnten über Straßen, Flüsse, dem Meer und per Luftweg errichtet werden und erfolgten immer zwischen zwei beliebigen Städten, die den jeweils höchsten Ertrag versprachen. Neben diesen Handelswegen konnten zusätzlich [[Bonusressourcen]] per Handelsvertrag getauscht werden.
+Ab ''Civilization IV'' gibt es automatische Handelswege, die der Golderwirtschaftung dienen. Der Ertrag hängt von einer Vielzahl von Faktoren, wie z.B. der Entfernung, der Stadtgröße und der Unterscheidung, ob es ein in- oder ausländischer Handelsweg ist, ab. Handelswege können über Straßen, Flüsse, dem Meer und per Luftweg errichtet werden und erfolgen immer zwischen zwei beliebigen Städten, die den jeweils höchsten Ertrag versprechen. Neben diesen neuen Handelswegen können zusätzlich zu den [strategische Ressourcen|strategischen Ressourcen]] und den [[Luxusressourcen]] die neuen [[Bonusressourcen]] per Handelsvertrag getauscht werden.
-In ''Civilization V'' änderte sich in den Grundzügen nicht all zu viel, jedoch wurden die Handelskonzepte deutlich vereinfacht. Handelsverträge mit [[Bonusressourcen]] waren nicht mehr möglich, während [[strategische Ressourcen|strategischen Ressourcen]] und [[Luxusressourcen]] weiterhin gehandelt werden konnten. Desweiteren konnten automatische Handelswege nur noch inländisch zwischen der Hauptstadt und einer weiteren eigenen Stadt geschlossen werden, wobei der Ertrag alleinig von der Bevölkerung beider Städte abhing. Die möglichen Routen wurden auf (unterhaltspflichtige) Straßen und den Seeweg beschränkt, womit Flüsse und der Luftweg als Verbindungsmöglichkeiten wegfielen.
+In ''Civilization V'' ändert sich in den Grundzügen nicht all zu viel, jedoch sind die Handelskonzepte deutlich vereinfacht. Handelsverträge mit [[Bonusressourcen]] sind nicht mehr möglich, während [[strategische Ressourcen|strategischen Ressourcen]] und [[Luxusressourcen]] weiterhin gehandelt werden konnten. Desweiteren können automatische Handelswege nur noch inländisch zwischen der Hauptstadt und einer weiteren eigenen Stadt geschlossen werden, wobei der Ertrag alleinig von der Bevölkerung beider Städte abhängt und zu dem direkt und indirekt Unterhalt kosten. Die möglichen Routen wurden auf (unterhaltspflichtige) Straßen und den Seeweg beschränkt, womit Flüsse und der Luftweg als Verbindungsmöglichkeiten wegfallen.
 == Web-Links ==

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 * [[Handel und Transport_(Civ4Col)|Handel in Civilization IV - Colonization]]
 * [[Handel_(TAC)|Handel in The Authentic Colonization]]
 === Technologien ===

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 * [[Handel_(Civ4)|Handel in Civilization IV]]
 * [[Verhandlungen_(Civ3)|Verhandlungen in Civilization III]]
-* [[:Kategorie:Handelseinheiten_(Civ2)|Handelseinheiten in Civilization II]]
+* [[:Kategorie:Handel_(Civ2)|Handel in Civilization II]]
 * [[Handelsrouten_(Civ1)|Handelsrouten in Civilization I]]
 * [[Handel und Transport_(Civ4Col)|Handel in Civilization IV - Colonization]]
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 Ab ''Civilization III'' ändert sich radikal das Handelskonzept: Gehandelt wird jetzt nicht mehr mit [[Handelswaren_(Civ2)|Handelswaren]], sondern mit [[strategische Ressourcen|strategischen Ressourcen]] und [[Luxusressourcen]] und Medium sind keine Karawaneneinheiten mehr, welche gebaut und in andere Städte bewegt werden. Stattdessen müssen in [[Diplomatie|diplomatischen Verhandlungen]] (befristete) Handelsverträge geschlossen werden und der Handel verläuft dann automatisch je nach technologischem Stand und vorhandenen Stadtausbauten über Straßen, [[Hafen|Häfen]] und [[Flughafen|Flughäfen]], wobei jede Stadt, welche am ''Handelsnetz'' angeschlossen ist, gleichermaßen von einer erhandelten Ressource profitiert.
-Ab ''Civilization IV'' gibt es wieder konkrete [[Handelswege_(Civ4)|Handelswege]] zwischen einzelnen Städten, welche allerdings automatisch erstellt werden und der Golderwirtschaftung dienen (in Civ2 noch durch Karawanen und allgemeiner Handelsertrag). Der Ertrag hängt von einer Vielzahl von Faktoren, wie z.B. der Entfernung, der Stadtgröße und der Unterscheidung, ob es ein in- oder ausländischer Handelsweg ist, ab. Handelswege können über Straßen, Flüsse, dem Meer und per Luftweg errichtet werden und erfolgen immer zwischen zwei beliebigen Städten, die den jeweils höchsten Ertrag versprechen. Neben diesen neuen Handelswegen können zusätzlich zu den strategischen Ressourcen und den Luxusressourcen auch [[Bonusressourcen]] per Handelsvertrag getauscht werden.
+Ab ''Civilization IV'' gibt es wieder konkrete [[Handelswege_(Civ4)|Handelswege]] zwischen einzelnen Städten, welche allerdings automatisch erstellt werden und der Golderwirtschaftung dienen (in Civ 2 noch durch Karawanen und allgemeiner Handelsertrag). Der Ertrag hängt von einer Vielzahl von Faktoren, wie z.B. der Entfernung, der Stadtgröße und der Unterscheidung, ob es ein in- oder ausländischer Handelsweg ist, ab. Handelswege können über Straßen, Flüsse, dem Meer und per Luftweg errichtet werden und erfolgen immer zwischen zwei beliebigen Städten, die den jeweils höchsten Ertrag versprechen. Neben diesen neuen Handelswegen können zusätzlich zu den strategischen Ressourcen und den Luxusressourcen auch [[Bonusressourcen]] per Handelsvertrag getauscht werden.
 In ''Civilization V'' ändert sich in den Grundzügen nicht allzu viel, jedoch sind die Handelskonzepte deutlich vereinfacht. Handelsverträge mit Bonusressourcen sind nicht mehr möglich, während strategische Ressourcen und Luxusressourcen weiterhin gehandelt werden können. Desweiteren können automatische Handelswege nur noch inländisch zwischen der Hauptstadt und einer weiteren eigenen Stadt geschlossen werden, wobei der Ertrag alleinig von der Bevölkerung beider Städte abhängt und zudem direkt und indirekt Unterhalt kostet. Die möglichen Routen werden auf (unterhaltspflichtige) Straßen und den Seeweg beschränkt, womit Flüsse und der Luftweg als Verbindungsmöglichkeiten wegfallen.
 == Web-Links ==
-* [http://de.wikipedia.org/wiki/Handel Handel in der Wikipedia]
+[[Datei:Wikipedia_FavIcon.png]] [http://de.wikipedia.org/wiki/Handel Handel in der Wikipedia]
 [[Kategorie:Begriffsklärung]]